Für jede neue Marktanpassung, nach Umrüstungen oder Nachrüstungen, muss der Flugzeughersteller "LET - Aircraft Industries" Rezertifizierungen durchführen. Der Umfang der Rezertifizierungstests ist von den jeweiligen Normen, aber auch von spezifischen Kundenanforderungen abhängig. Bei wichtigen Komponenten wie dem Antrieb eines Flugzeuges liegen die Anforderungen hoch.

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Die österreichische FACC Operations GmbH und deren Tochterunternehmen CoLT Prüf und Test GmbH entwickeln, fertigen und prüfen Leichtbaukomponenten für führende Flugzeug- und Triebwerkshersteller. Aufgrund der Expertise als Systempartner für Wingletkonzepte erhielt der Zulieferer von Airbus den Auftrag zur Entwicklung und Fertigung von Winglets für das Langstreckenflugzeug A350 XWB. Natürlich gehören umfassende Komponententests der Winglets auch zum Leistungsspektrum. Bei den Komponenten-Prüfständen setzen die Österreicher auf messtechnische Lösungen der imc Test & Measurement GmbH.

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Dieser Anwenderbericht beleuchtet die imc-Messlösung, die bei der Flugerprobung des Ultraleicht-Helikopters von CURTI Costruzioni Meccaniche Spa zum Einsatz kam.

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Die Testabteilung von Evektor setzt bei Festigkeitsprüfungen für die Zertifizierung des neuen Flugzeugtyps EV-55 Outback auf Messtechnik von imc.

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