Entwicklungsprüfstand für elektrische Lenkhilfen

Elektrische Lenkhilfen im Test

  • Aufbringen von Lenkbewegung und Lenkbelastung
  • Über 40 verschiedene Lenkmanöver und Belastungstests
  • Antriebs- und Lastmaschinen mit bis zu 350 Nm
  • Hochgenaue Erfassung des Lenkwinkels: Auflösung von 0,007 °
  • Integrierte Restbussimulation
  • Single und Dual Load Test in einem Prüfstand
  • Im Single Load können gleichzeitig zwei Prüflinge auf einem Prüfstand getestet werden
  • Abfahren von Straßendaten und Misuse Tests
  • Synchrone Klimatisierung der Prüflinge während der Testabläufe

Eingebaute imc-Messgeräte

  • Die Mess-, Automatisierungs- , Steuer- und Regelungsaufgaben werden auf dem integrierten Echtzeitmesssystem parallel ausgeführt
  • Die Ablaufsteuerung wird komfortabel mit dem imc Automation Editor realisiert
  • Für die Restbussimulation ist ein weiteres Echtzeitsystem vorge-sehen, dass frei parametriert werden kann

imc-Software

  • Die Visualisierung, Aufzeichnung, Auswertung und Archivierung erfolgt mit der Messtechniksoftware imc STUDIO Developer
  • Für die Messdatenanalyse kommt imc FAMOS Pro zum Einsatz
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