Temperaturmessungen am Rad
Basierend auf der Dx-Telemetrie steht Anwender ein schlüsselfertiges System zur berührungslösen Messung von Temperaturen und weiterer Messgrößen an den Rädern von Straßenfahrzeugen zur Verfügung. Robuste, leicht zu montierende Sendemodule prädestinieren das System auch für raue Einsätze auf der Teststrecke. Sämtliche Messsignale, wie z.B. die Temperaturen an der Bremsscheibe, werden direkt an den Rädern digitalisiert und telemetrisch über Spiegelantennen auf die Empfangseinheit im Fahrzeug übertragen. Der Empfänger erfasst synchron die Daten von bis zu 4 Sendemodule und gibt diese als Analogsignale oder CAN-Datenstrom aus.
| Sensoreingänge | 3 oder 4 Thermoelemente Typ J oder K pro Rad andere Kanalzahlen und Sensortypen auf Anfrage |
| Anschlüsse |
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| Messbereich | 13 Messbereiche frei einstellbar |
| Auflösung | 16 bit digital |
| Abtastrate | max. 200 Hz pro Kanal bei 3 Kanälen pro Rad |
| Sendefrequenz | 17/12 Frequenzen im 2.4 GHz/868 MHz-Band, erlaubt parallelen Betrieb von bis zu 17/7 Systemen |
| Datenübertragung | Paketübermittlung mit Fehlererkennung |
| Versorgung der Sendeeinheiten | integrierter Akku, Messdauer ca. 50 Stunden |
| Gehäuse | Material POM, wasserdicht nach IP67 (ausgenommen Roessl-Stecker) |
| Befestigung am Rad | mechanische Adaption nach Kundenwunsch |
| Temperaturbereich | -10°C bis 60°C |
| Abmessungen | Bei 3 Thermoelementen pro Rad: |
| Gewicht | ca. 0.7 kg incl. Adapter |
| Antenneneingänge | 2 unabhängige Empfangssysteme im Diversity-Modus (4 Empfangseinheiten optional) |
| Display | 2.83 Zoll Farbdisplay, Online-Anzeige von Messdatenkanälen |
| CAN-Schnittstelle | CAN 2.0b nach ISO 11898, max. 1 MBaud |
| analoge Ausgänge | 6 BNC-Buchsen, frei zuweisbar zu allen Kanälen, Ausgangssignal max. ± 10V |
| Firmware | Konfiguration und Datenerfassung von bis zu 4 Sendeeinheiten |
| Spannungsversorgung | 9 - 36 V DC |
| Temperaturbereich | -20°C bis +65°C |
| Abmessungen | ca. 170 x 130 x 53 mm (ohne Antennen) |
| Gewicht | ca. 0.8 kg |
