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  3. Wie TÜV SÜD Rad-Schiene-Kräfte effizient testet

Wie lassen sich Rad-Schiene-Kräfte effizienter erfassen?

Eine neue, standardisierte Gehäuselösung für die imc MTP-NT Telemetrie

Die Messung der Rad-Schiene-Kräfte ist für die Validierung der Fahrdynamik von Schienenfahrzeugen und die Gewährleistung eines sicheren Betriebs unerlässlich. In dieser Application Note zeigt TÜV SÜD Rail, wie die imc MTP-NT-XS-Telemetrie dazu beiträgt, Rad-Schiene-Kräfte bei anspruchsvollen Fahrversuchen effizienter zu erfassen. Die standardisierte, bahntaugliche Gehäuselösung basiert auf der imc MTP-NT-Telemetrie und ermöglicht eine schnelle Installation an mit Messgeräten ausgestatteten Radsätzen, ohne dass der Radsatz selbst modifiziert werden muss. Sein modularer Aufbau ermöglicht den schnellen Austausch von Messmodulen und reduziert so Ausfallzeiten bei kostspieligen Fahrversuchen. Mit robusten Metallgehäusen, wasserdichten Steckverbindern, Schutzart IP68 und zuverlässiger drahtloser oder induktiver Datenübertragung ist das imc MTP-NT-XS für raue Eisenbahnumgebungen ausgelegt, einschließlich hoher Drehzahlen, Staub, Wasser, Aufprall von Schotter und Splitt und winterlicher Bedingungen. Das Ergebnis ist ein flexibles Telemetriesystem, das die Effizienz bei der Installation, der Wartung und der Systemverfügbarkeit bei der Validierung von Schienenfahrzeugen verbessert.

  • AppNote_TUEV-SUED-Rail_Telemetry_DE.pdf
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