Misuse-Test – Fahrzeugtests unter extremen Bedingungen

Fahrzeuge müssen auch extremen Streckenverhältnissen, wie Schlaglöchern, Rampen, Sprüngen oder Bordsteinen standhalten. Misuse-Test Teams wie von IDIADA in Spanien, prüfen dazu die Sicherheit und Leistung der Komponenten auf Teststrecken in rauen Umgebungen. Beim Validieren der Fahrwerkskomponenten und des Systemverhaltens des Fahrwerks geht es auch darum, die Schwellwerte der Steuergeräte für die passive Sicherheit zu überprüfen. Mit dem imc Messsystem CRONOSflex erfasste IDIADA mobil die Messdaten aus dem Fahrzeug (CAN-FD, Flexray, fahrzeuginterne Sensorsignale ...) und von zusätzlich installierten Sensoren (Beschleunigungsmes-ser, Gyroskope, Wegaufnehmer, Kraftaufnehmer, Dehnungsmessstreifen ...) und erhielt zuverlässige Ergebnisse.