Flugzeughersteller nutzt imc-Messgeräte für Landeklappentests

• Hohe Fluggeschwindigkeiten, niedrige Landegeschwindigkeiten und extreme Umgebungstemperaturen erfordern leistungsstarke Landeklappen. Enorme Betätigungskräfte sind aufzubringen. Elektromechanisch und hydraulisch werden die Landeklappen als sekundäre Flugsteuerung angetrieben
• Bei seinem Landeklappen-Prüfstand setzt ein großer Flugzeughersteller auf Messsysteme von imc

Eingesetzte Hardware- und Softwaretools von imc:

• Das Echtzeit-Mess-, Steuer- und Regelsystem imc CRONOScompact erfasst Kraft, Dehnung,
• Temperaturen, Winkel und Drehgeschwindigkeit über Resolver
• imc CRONOSflex-Module werden zum verteilten Messen von Belastungen direkt an den Landeklappen eingesetzt
• imc-Systeme ermöglichen mittels EtherCAT-Schnittstellen das Übertragen von Messdaten an die Automatisierung des Kunden
• Direktes Einlesen von flugzeugspezifischen Bussen wie ARINC, AFDX oder MILBus
• Die Visualisierung, Aufzeichnung, Auswertung und Archivierung erfolgt mit der Messtechniksoftware imc STUDIO