Wie lassen sich energiehungrige Komponenten in Fahrzeugen identifizieren und optimieren?

Präzise Messungen von Ruhe- und Betriebsströmen helfen dabei, die Steuergeräte-Firmware zu optimieren, zum Beispiel im Hinblick auf komplexe Ruhezustände und deren Übergänge. Die Aufnahme solcher Profile erfordert dabei eine außergewöhnliche Strombereichsdynamik.

Für diese Messungen stellen wir Ihnen das CAN-basierte Messmodul imc CANSAS IHR vor. Mit zwei unabhängigen Kanälen zur Strommessung mit Auto-Ranging und einem maximalen Messbereich von 50 A bei einer minimalen Auflösung von 50 nA innerhalb einer Messung bietet es eine sehr hohe Auflösung. Möglich wird dies durch den Einsatz von zwei unterschiedlich großen Strommess-Shunts, die in Abhängigkeit von der aktuellen Stromstärke dynamisch umgeschaltet werden.

Agenda: 

• ECUs im Bordnetzverbund 

• Herausforderungen bei Strommessung mit weiter Bereichsdynamik 

• Lösungskonzept mit Auto-Ranging 

• Innovatives Produkt imc CANSAS-IHR 

• Typische und scheinbar „kuriose“ Anwendungen